本篇文章给大家谈谈柴油高压电脑维修，以及柴油机高压油路故障对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享柴油高压电脑维修的知识，其中也会对柴油机高压油路故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 高压共轨柴油机的故障维修方法

1、高压共轨柴油机的故障维修方法

机械部件故障或个别部件故障。解决：（1）、油水分离器是否堵塞有异物或是否为原厂产品。（2）、滤清器是否为原厂产品，这点很重要，车辆直接去售后检修的重要理由之一，常被忽略。（3）、检查进、排气门是否积碳过多。

还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。

在漏油或油路堵塞后柴油机系统不能产生共轨压力，徒增故障判断难度，这时需利用高新仪器针对喷油器、高压油管进行检查，借助数据分析、三维建模等技术找到故障内因，在此基础上制定配套维修方案，达到排除故障目的。

建议：查查碳罐、电磁阀。建议：电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调整值，氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器（TPS）等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。

常用的存储器有4种，对于可消除可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现故障，可通过复制处理。

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