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  1. SDV时代,汽车软件开发需勤修“内功”

1、SDV时代,汽车软件开发需勤修“内功”

基于这样的趋势和历史机遇,东软睿驰充分发挥自身软件能力的优势,在自主开发SDV全栈智能方案方面不断的实现产品、功能的快速开发和迭代,打造更具品牌核心竞争力及差异化的产品,构建符合行业规范的自进化汽车软件开发及服务体系。

为了助力企业驾驭SDV时代的开发复杂度,TTTech推出了MotionWise这一安全的汽车软件中间件平台,提供自动化开发框架,可以明显减少软件开发的工作量、硬件成本,缩短产品的上市周期,同时又可以带来端到端的确定性保证。

“软件定义汽车”(Software Defined Vehicles, SDV)正在成为后疫情时代的热门词汇。先有大众CEO迪斯博士夸赞特斯拉,近期自主品牌们也纷纷宣布吹响“软件定义汽车”的号角。

白皮书的发布有助于行业不断加深对软件定义汽车技术的理解并加速推动产业创新落地,聚合产业智慧,展示了软件定义汽车软硬件接口从标准到产业的高速发展与商业前景。

年11月10日下午的2023中国汽车供应链峰会上,OpenSDV汽车软件开源联盟代秘书长倪永富发表“开源即生态”的主题演讲,核心思想是未来汽车业的组织协作方式将发生变化,不再是以主机厂为龙头的纵向协作方式,而是网状、星形结构。

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